Kögel – niemiecka precyzja w transporcie. Jak wybrać idealną naczepę dla swojej firmy?
W zestawie ciężarowym ciągnik jest „głową”, ale to naczepa jest „grzbietem”, na którym spoczywa ciężar biznesu. Wybór odpowiedniej naczepy decyduje o tym, jakie ładunki możemy wozić, jak szybko przebiega załadunek i rozładunek oraz jak bezpieczny jest towar. W czołówce europejskich producentów od dziesięcioleci znajduje się niemiecka marka Kögel. Znana z innowacyjności (to oni wymyślili naczepę typu chłodnia!) i dbałości o detale, oferuje rozwiązania, które doceniają przewoźnicy w całej Europie.
Lekkość, która daje przewagę
Jednym z głównych atutów naczep Kögel jest ich niska masa własna. Inżynierowie z Burtenbach do perfekcji opanowali sztukę odchudzania konstrukcji bez utraty jej wytrzymałości. Dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałych stali i przemyślanej konstrukcji ramy (szczególnie w modelach Light plus), naczepy Kogel pozwalają na zabranie kilkuset kilogramów ładunku więcej niż konkurencyjne produkty.
W transporcie, gdzie każdy kilogram ładowności przelicza się na euro, jest to kluczowy parametr. Lżejsza naczepa to także mniejsze zużycie paliwa przez ciągnik podczas jazdy „na pusto” oraz mniejsze zużycie opon. To czysta ekonomia, która w skali roku przynosi wymierne zyski.
Zabezpieczenie antykorozyjne KTL – inwestycja na lata
Największym wrogiem naczep jest korozja. Sól drogowa, wilgoć i uderzenia kamieni potrafią szybko zniszczyć stalową ramę. Kögel jako pierwszy producent na świecie wprowadził seryjnie powłokę KTL (kataforeza) dla wszystkich elementów podwozia. Proces ten polega na zanurzeniu całej ramy w wannie z lakierem pod napięciem elektrycznym, co gwarantuje dotarcie powłoki do każdego zakamarka. Następnie powłoka jest utwardzana w piecu (Nano-Ceramic plus KTL).
Dzięki temu naczepy od producenta Koegel są niezwykle odporne na rdzę. Producent jest tak pewny tej technologii, że często oferuje wieloletnie gwarancje na perforację ramy. Dla użytkownika oznacza to, że naczepa nawet po 5-7 latach eksploatacji wygląda świetnie i trzyma wysoką wartość przy odsprzedaży na rynku wtórnym.
Uniwersalność i systemy mocowania ładunku
Kögel słynie z elastyczności. Flagowy model Kögel Cargo to „wół roboczy” transportu międzynarodowego, ale oferta jest znacznie szersza. Obejmuje naczepy Mega (o zwiększonej kubaturze), lekkie naczepy Light, a także specjalistyczne podwozia kontenerowe (Port) i wywrotki.
Wyróżnikiem marki jest system mocowania ładunku VarioFix. Stalowa rama zewnętrzna posiada gęsto rozmieszczone otwory do mocowania pasów, co pozwala na bezpieczne przypięcie niemal każdego ładunku zgodnie z normą EN 12642 Code XL. Dzięki temu przewoźnik nie musi stosować dodatkowych, czasochłonnych zabezpieczeń (jak deski burtowe) przy przewozie ładunków formowanych, co znacznie skraca czas załadunku. Certyfikat XL jest dziś standardem wymaganym przez wielu dużych spedytorów, a Kögel oferuje go w standardzie.
